由于利用人字臂架平衡起重裝置提高起重量，仍會(huì)收到其自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的限制。國外曾采用一種支撐圈裝置，用其余人字臂架裝置配合使用。如下圖所示。

    在起重機(jī)外圈設(shè)置一個(gè)環(huán)形軌道。在起重機(jī)轉(zhuǎn)盤前方鉸接一個(gè)輔助轉(zhuǎn)臺(tái)，并用車輪支承載軌道上，主臂和添加臂均裝在輔助轉(zhuǎn)臺(tái)上，因此兩臂的受力通過支撐圈傳遞于基礎(chǔ)，為轉(zhuǎn)臺(tái)支承轉(zhuǎn)盤和下步結(jié)構(gòu)卸載。

    以上對(duì)大型起重機(jī)械進(jìn)行全面改裝的方法，會(huì)大幅度的提高其起重能力，但也會(huì)耗用較多的資金。因此，這些方法僅適用于巨型設(shè)備吊裝工作。如果是一些普通的吊裝操作，可選擇更具有經(jīng)濟(jì)合理性的吊索具應(yīng)用方案。